疫情解封后烟台叉车租赁优化固定资产与出租率效益

　　长期以来用于租赁用途的叉车来源于新车购买或者二手叉车翻新再制造，租赁叉车的设备资产结构按照叉车年限和折旧，购入成本和残值评估，现有车况状态与持续租用的价值空间应在租赁经营资产管理过程中不断的优化，对于不良的设备资产，涉及到内燃叉车环保不达标，叉车车况状态较差总体维修成本过高，缺乏维修价值，叉车性能与配给与租赁目标市场需求不满足等，一旦租赁投入会产生较高的维修成本和高故障率，包括由此带来的租赁客户不良体验与满意度问题。

　　1）按照叉车品牌，动力形式（电动/内燃），吨位，主要配置（门架起升高度及型式），选配属具-软包夹，纸卷夹，推拉器，旋转器，串杆，侧移，调距叉，驾驶室等建立详细准确的租赁叉车设备档案，购买渠道，采购成本/含税单价，生产日期与到货日期，初次租赁投入日期，至今的租金总收入，累计维修保养投入配件成本，人工费，管理费，挂牌年审手续费等

　　2）按照出租率来划分租赁叉车资产，连续超过12个月没有出租出库或3年内出租月数累计低于6个月的车型，可划入非优质的租赁设备资产

　　3）按照保有的车型种类与台数统计，相同配置吨位车型的过多库存，可适当处置处理，投入到稀缺或畅销的租赁车型，有价格竞争力的新能源电动叉车产品，以及锂电池/充电机的租赁业务

　　4）根据年度租金贡献率，以租赁客户需求和未来预测为前提的租赁叉车市场适用率来进行租赁资产的分类划定，对于高值高成本的叉车资产进入到中长期淘汰的资产优化流程

　　5）参照年度维修配件成本费用支出，对于高故障率和占比较高的叉车（通过ERP系统的详细维保数据），进行置换或者再制造，尤其租金收入不足维保成本的单项租赁业务

　　6）烟台叉车租赁年限：3年以内，3~5年，5~8年，10年以上等4个基本划分为准新车，车况良好，具备持续使用价值，小工作量的租赁用途等应用场景的对标，根据租赁业务模式：中长期租赁，短期租赁，分时租赁，临时短租，租赁备用车等业务特点和实际，对现有资产进行必要的调整

　　7）固定资产折旧与残值限于财务账面的财税数据核定，更多以叉车整车的实际市场剩余残值与再循环利用价值来标定，年度综合维修保养管理总成本支出是一项重要的指标

　　8）不良固定资产的处置方式有销售转让和报废，拆卸再生件的最大限度循环使用，对于登记环保码的叉车，需要在管理平台上进行注销或变更.